Desde California, el piloto y su navegante cuentan en exclusiva detalles de la preparación del Hummer con el que correrán el Dakar 2010.
Por Camila Quezada
Desde hace dos semanas que Carlo y Juan Pablo no han parado de trabajar en los últimos ajustes del Hummer. Ambos están contentos y muy orgullosos por el apoyo que les dio el Gobierno para ser los embajadores de Chile en el Dakar 2010, por lo que saben que llevan a cuestas una enorme responsabilidad.
Carlo, ¿que sientes ahora que gracias al dinero del Gobierno podrás participar en el Dakar?
Estoy muy contento de que el Gobierno nos haya decidido apoyar. Yo ya he corrido 11 Dakar en moto y uno en auto, entonces soy un piloto súper conocido para la prensa europea. De hecho, en parte gracias a mí la ASO se fijó en Chile. Entonces eso, sumado a que voy a correr en un equipo de punta, va a atraer mucho a la prensa extranjera y eso va a generar mucho retorno mediático. Imagina que Hummer es la escudería norteamericana más importante, y una de las cinco más grandes del mundo. Entonces es como que un piloto chileno compita en un equipo Ferrari de última tecnología. No siento que el Gobierno me esté haciendo un favor, porque este es un proyecto bien consolidado.
¿Cuál será tu itinerario de ahora en adelante?
Ahora estamos entrenando y preparando el Hummer. El sábado la camioneta parte a Buenos Aires y nosotros nos vamos a Chile. Ahí voy a pasar la navidad con mis niños, luego voy a entrenar en los karting para soltar la mano, y el lunes 28 parto a Buenos Aires.
¿Cuáles son tus expectativas para esta carrera?
Yo, a diferencia de otros pilotos chilenos, no voy a ganarle a nadie. Voy a ganarle a la carrera. Mi idea es terminar el Dakar, y si lo termino, espero quedar entre los diez primeros.
La voz del copiloto
Juan Pablo Rodríguez es ingeniero mecánico, y el pasado Dakar participó como navegante de Gabriel Peschiera. Juntos lograron terminar en el puesto número 63, lo que los posicionó como los mejores latinoamericanos de la competencia.
Juan Pablo, ¿qué es lo que están haciendo ahora en California?
Yo vine para acá porque quería ser parte íntegra de todo el armado del auto.Y ahora estamos en eso, preparando la nave espacial para que ande lo mejor posible en el Dakar. Como el tema de las lucas estuvo bien atrasado, se complicó bastante. De hecho, partimos recién hace dos semanas a preparar el vehículo. Por fortuna el auto con el que vamos a correr fue preparado por uno de los mejores talleres de carrera existentes en EEUU, de hecho, es uno de los autos con más tecnología del país.
¿La brida va a ser la misma que la de Robby Gordon?
No, la nuestra va a ser un milímetro más grande. Eso en términos de potencia se traduce en 15 caballos de fuerza más, o sea que nuestro Hummer va a quedar con 300 hp de potencia. Pero en realidad hay un dicho que dice que la potencia vende los autos y el torque gana las carreras. Este motor tiene un torque de cerca de 400 libras, que es lo que tiene prácticamente un Ferrari. Es un propulsor desarrollado por los mecánicos de GM especialmente para el auto de Robby Gordon.
¿Han tenido tiempo para entrenar?
Hemos podido entrenar unas 500 millas en Arizona con el auto de Robby Gordon, que tiene el mismo desarrollo que el Hummer con el que vamos a correr nosotros. Una vez entrenamos con mecánicos y en la mitad del trayecto nos hicieron sacar toda la homocinética del auto. Cuando logramos sacarla, los mecánicos nos aplaudieron y nos felicitaron, porque ellos querían probar de que no fuéramos a hacer el tony con un vehículo de ellos al Dakar.
¿Cuál es tu opinión respecto a la polémica que se generó por el dinero entregado por el Gobierno?
Yo la verdad es que no me he querido meter en el tema porque he estado preocupado de otras cosas. Lo único que sé es que tenemos una gran oportunidad que le va a servir a muchos deportistas de aquí en adelante. Sé que se abrió una puerta de acero que nadie la había empujado desde 1810. Yo creo que este apoyo tan importante del Gobierno le va a permitir a todos los deportistas romper el hielo y acercarse con algún proyecto elaborado, porque ahora saben que si haces algo bien programado, la gente puede creer en ti.










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