Modelos que incluyen avisadores que notifican si los pasajeros usan o no el cinturón de seguridad, sistema de radar para evitar accidentes e inmovilizadores anti robo, son sólo algunos de los elementos que se exhibirán la muestra automotriz.

Por Tacómetro.cl / Fuente: ANAC

Desde que Volvo inventó el cinturón de seguridad de tres puntos, este elemento se ha transformado en una medida imprescindible en los automóviles frente a una colisión. Éste y otros dispositivos como alarmas anti robo, control dinámico de frenos o control de frenado en curva, son algunas de las medidas de protección para el piloto y los pasajeros del vehículo. Sin mencionar que el desarrollo ha conseguido resguardar a los peatones y ciclistas con el sistema de frenado de emergencia o de conducción atenta y segura.“Para nosotros es fundamental dar a conocer los avances que las marcas están llevando a cabo en materia de seguridad. Uno de nuestros objetivos es difundir y potenciar nuevas tecnologías en este ámbito y proteger tanto a los conductores como a los peatones. En este sentido, la ANAC trabaja fuertemente junto a la Mutual de Seguridad, Carabineros y la Conaset, a través de su campaña ‘Para tu Protección y la de Todos’ en www.educacionvial.cl. Con esta iniciativa se pretende generar conciencia de que además, de los avances en seguridad de los automóviles, es necesario que todos seamos responsables”, afirma Gustavo Castellanos, Secretario General de la entidad automotriz.

Protección a toda costa


La marca japonesa Mitsubishi, por ejemplo, presentará el SUV ASX, un vehículo altamente tecnológico en su equipamiento y en los sistemas de seguridad. “El ASX incluye el sistema HSA (Hill Stard Assist) de asistencia de partida en subida, para que el vehículo arranque sin retroceder evitando colisionar con el auto de atrás”, afirma Juan Pablo Mir, Gerente General de Mitsubishi Motors Chile. Alfa Romeo, con su modelo MiTo, cuenta con diversos sistemas para una conducción segura. El compacto más deportivo del mundo incluye avisadores de cinturón de seguridad para los cinco asientos. Si alguno de ellos no está abrochado se encenderá una luz en un visor arriba del espejo retrovisor. El modelo además cuenta con el sistema Corning Brake Control (CBS), que actúa en curva mientras se está frenando para mantener la estabilidad del vehículo. Asimismo, incluye el conjunto de VDC y DST, que sugieren, cuando el auto pierde estabilidad, maniobras correctivas, mejorando las condiciones de adherencia y por ende la seguridad. “Estos elementos son fundamentales, porque además de generar modelos de sofisticado diseño y gran comodidad para los pasajeros, estamos preocupados de otorgar la mayor seguridad a nuestros clientes, entregando herramientas que cuentan con las últimas tecnologías en la materia”, afirma Ben Díaz, gerente de Marketing de Alfa Romeo.

Para evitar choques


Honda es otra de las marcas comprometidas para proporcionar "Seguridad para Todos”. Actualmente, los ingenieros de la marca japonesa están desarrollando una tecnología de seguridad de pre-colisión. Para esto se presentó el primer Sistema de Frenado para Mitigación de Colisiones (CMBS, siglas en ingles), que usa un radar con tecnología de ondas milimétricas que detecta una eventual colisión. De esta manera los cinturones de seguridad se retraen automáticamente y se activa un sistema de frenado para reducir la velocidad del vehículo y la eventual fuerza de impacto. Este sistema hizo su debut con el modelo Acura RL y ahora está con el FCX Clarity. El Gerente de Asuntos Corporativos de Honda, Cristián Reitze afirma que "la seguridad comienza, dotando a cada vehículo con una dinámica que ayude a sus clientes a evitar las colisiones. Estas medidas incluyen una suspensión avanzada, tecnologías de frenos y dirección y un campo claro de visión para el conductor. Incluso los botones e interruptores están ubicados estratégicamente para facilitar las operaciones y minimizar la distracción". Uno de los modelos que refleja el enfoque de confianza, firmeza y estabilidad, es precisamente la nueva pick-up Ridgeline. Sus características de seguridad estándar incluyen frenos antibloqueo, airbags laterales tipo cortina y el sistema VSA (Vehicle Stability Assist) de Honda, de control electrónico antiderrapes y que mejora la tracción. Por supuesto estará en la próxima edición del Salón del Automóvil de Santiago.

Seguridad activa

Con el objeto de desarrollar íntegramente los sistemas de seguridad en sus modelos, la marca Audi presentará su modelo A8, uno de los vehículos más seguros dentro de la clase de lujo, el que está diseñado para proteger a sus pasajeros de un modo nuevo y muy inteligente a través de su carrocería de alta resistencia, sistemas de retención adaptativos y el nuevo dispositivo Audi Pre Sense. Este sistema nuevo aprovecha la información procedente de los sensores del ESP. Cuando estos detectan una situación crítica, y dependiendo de la instancia, ésta activa los intermitentes de emergencia y cierra las ventanillas laterales y el techo corredizo. Asimismo, tensa en parcial o completamente los cinturones de los asientos delanteros. En el Audio A8, además, debutará el asistente de visión nocturna, el que se activa mediante un pulsador ubicado en el conmutador de las luces. Su piedra angular es una cámara termográfica que se encuentra en el frontal del vehículo, detrás del aro izquierdo del emblema. Su amplio ángulo de registro es de 24 grados, y su cristal protector se limpia cuando está sucio y se calienta cuando hace frío. “El desarrollo de sistemas predictivos para la seguridad de los vehículos es hoy uno de los principales campos de actuación en Audi. La información recogida en diversas investigaciones proporciona un importante valor añadido a nuestro trabajo diario, y es de vital importancia para futuras generaciones de vehículos”, afirma el Dr. Ulrich Widmann, responsable del departamento de Desarrollo de Seguridad para Vehículos en Audi AG.