El SHC combina lo mejor de las tendencias automotoras actuales sin descuidar el diseño ni el estilo.

Por Tacómetro.cl

La última crisis financiera que afectó en diversos grados a todo el mundo, no sólo cobró varias víctimas en el rubro automotor global. También reformuló todo su ideario y varias verdades irrefutables de la industria se fueron a pique. Tanto fue así, que intenciones como las de desarrollar vehículos más eficientes nacidas al alero del cambio climático tomaron real brío en la época de estrecheces económicas.

La industria del lujo no estuvo ajena a nada de eso y como ejemplo de ello llega un modelo impensable hasta hace poco: el SHC (Super Hatchback Concept), una creación del británico Jamie Martin, que tuvo como desafío combinar en una única máquina la eficiencia tan en boga, la versatilidad de un vehículo netamente urbano y el glamoroso estilo de un deportivo.

En su motorización, se prevé que el SHC podría estar equipado con tres propulsores opcionales, que entregarían hasta 272 caballos y una velocidad máxima de 270 kilómetros por hora: un GCI (Gasoline Compression Ignition), un híbrido de aire y un Delta Drive Hybrid. Estos últimos, además estarían equipados con baterías del innovador compuesto denominado nano-titanato de bario.

La idea es que el primer bloque tenga implementado un doble turbo con inyección directa, mientras que los dos restantes modos de uso para ciudad, carretera y máximo rendimiento, asociados todos a una caja manual de seis marchas o bien una automática de siete velocidades.

El peso del automóvil también ha sido tema de preocupación para el diseñador del Cobra Venom V-8, por lo que el acero y el aluminio serán ingredientes clave en su construcción. A simple vista, el SHC recuerda al Volvo C30, aunque se le ve como competidor de variedades como el Honda Civic Type-R y el Ford Focus RS. Uno de los tantos “chiches” con los que contarrá el SHC –para ser eventualmente lanzado en 2014- será un sistema de corrientes de aire en el parabrisas y el vidrio trasero, además de un sistema de calefacción inteligente. Gracias a ello, prescindirá de las clásicas plumillas y, de paso, mejorará su aerodinámica.